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二、兰师傅：没想过转去美团，我想的是等市场平和，我要怎么生存。我老家安徽的，借租赁公司的车跑的滴滴。我一般跑跑早晚高峰。租金一个月几千块钱，开一个月也就赚个几千块钱，各种补贴也就是看运气。当初来做这个，就是觉得开车拿的工资也跟上班差不多。我就是社会最底层的，我只要生存，不用其他的，也不想其他的。

《华盛顿邮报》：特朗普政府瞄准中国500亿美元商品加征关税 ，包含电子、航空、机械领域合众国际社：美国对中国价值500亿美元的科技进口产品加征关税而美国彭博社的文章明确地指出特朗普醉翁之意不在酒，在乎“中国制造2025”发展项目。到底选择中国哪些商品加征关税？美国贸易代表办公室相关官员表示，名单的商品是“得益于中国产业政策的产品，包括‘中国制造2025’中的领域’”。

对于做市业务，董竞博认为，实现盈利除了对团队专业水平要求较高外，与市场整体流动性有很大关系。相比于国外成熟市场，国内期权品种上市时间较短，仍在成长初期。现阶段的流动性水平会限制做市业务当前的盈利能力，但随着国内期货市场的发展，将会有更多品种推出，市场容量也会提升，提前布局、巩固做市业务，有利于未来更好地实现规模效应及业务之间的协同效应。

四、桂师傅：它们“撒钱”的机会不多，于是我又出来接单了我是新上海人，退休了兼职开滴滴。之前中断了一阵，最近又重新跑了。一开始就想退休生活清闲，开车打发时间，顺便赚点钱。我比较喜欢开车，开滴滴家人也支持的，不要太累就行。另外我虽然有上海户口，但对上海的路还不熟悉，借机走街串巷也好。我的退休金挺可观的，所以赚钱并不是唯一目的。

互联网支付/移动支付：行业场景复杂，项目经验构筑护城河。公司在航空等垂直行业中为互联网支付行业龙头，项目经验丰富有望稳健增长。我们认为公司SaaS业务已经深入耕耘，未来有望稳健增长。跨境支付：新领域、高毛利、高增长。我们认为跨境电商持续增长带动跨境支付刚需迅速增长，2018年公司跨境支付业务营收占比1%，但毛利高（18年毛利率53.9%）、增长快（18年收入同比增速115%），市场空间还有很大希望保持高速增长。盈利预测与投资建议。我们预计，公司2019-2021年归母净利润分别为3.28、4.10和5.22亿港元，同比分别增长1.1%、25.2%和27.3%，对应EPS分别为0.29、0.36和0.46港元/股，我们给予公司2019年16-18倍PE，对应合理价值区间4.64-5.22港元/股（按照1港元=0.85人民币计算，对应合理价值区间为3.94-4.44元/股），给予优于大市评级。

11月底，拼多多发布财报显示，2018 年第三季度，拼多多实现营收33.724 亿人民币，同比增长 679%，环比增长 24%。公司非通用会计准则下经营亏损为人民币7.9亿元，相较于上季度的8.157亿元，亏损环比收窄。更值得注意的是，截至2018年9月30日的12个月期间，拼多多平台活跃用户数为3.855亿，此段时间该平台至少有一次购物行为的用户数量超过京东约8000万人。