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歼-16多用途战斗机首次亮相是在2017年的庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵中。目前，人民空军已有多支歼击航空兵部队换装了歼-16多用途战斗机，展示了中国空军作战能力的快速提升。歼-16重型多用途战斗机是在歼-11改进型的基础上再进行深度升级改进的全新版本。在第四代战斗机歼-20的设计研制过程中，有关部门取得了一系列重大技术突破，尤其是在机载电子信息系统上，广泛吸纳国外有益经验和国内先进技术，在机载电子系统一体化设计上充分发挥了后发优势，部分性能甚至超过了率先服役的国外同类装备。而这些成功经验和技术成果也被转移到歼-10系列和歼-16等第三代改进型战斗机的技术升级工程中。

这次邂逅是个不祥之兆。在他致力于和解与乡村发展的同时，霍尔布鲁克最终对西贡政权——一个“声誉全无、糟糕透顶到让人难以描述的”政府——感到了绝望。成熟了的霍尔布鲁克仍然寻求了解事情原本的真相。在比尔·克林顿为确定对外政策团队感到头疼的时候，霍尔布鲁克前往了波斯尼亚，对那场在上世纪90年代初会给美国对外政策制造烦恼的战争进行直接的观察。他所看到的情况使他确信有必要采取行动。16年后，霍尔布鲁克发现自己置身于阿富汗。他聆听得越多，脑海中的越战回响就愈发响亮，他对于军事解决方案的怀疑也就愈加强烈。霍尔布鲁克指出：“我们回到了越南。军事胜利是不可能的。”

自大获成功的iPhone 4和4S推出后，苹果就成功从行业挑战者转型成了行业标杆，“老大哥”。2014年，苹果一家公司就获得了整个手机行业85%以上的利润；同一起跑线上的安卓手机们，一直扮演着追赶者这一角色，头上还扣着模仿者的帽子，用户体验也稍逊一筹，但凭借着低得多的价格，还是成功占据了中低端手机市场。

岛内绿营媒体24日报道，“急独”团体“时代力量”高雄党部副执行长林子盟日前分享在德国快速通关的“个人经验”。目前，除了法兰克福机场，台湾民众在慕尼黑机场也能享有快速通关待遇。其实，这已不是台湾绿媒第一次为此事感到“兴奋”。早在12月18日，有绿媒就报道了有台湾网友日前去法兰克福机场转机时，就发现德国当局在“快速通关口”的看板上清楚标识“青天白日满地红旗”的消息，并直呼“台湾太赞啦”！对此，法兰克福机场工作人员早前在回复大陆媒体查询时表示，竖立那个指示牌并非机场所为，而是联邦边防警察的行为，他已帮助记者向这一部门问询。

发现情况后，西岗交警大队警务综合室立即做出反应，调派沿途岗位警力在中山路各路口进行堵截。两分钟后，民警成功将嫌疑车辆截停在中山路交长春路路口。妄图逃避检查 谎报他人信息交警表明身份，要求驾驶员与车上三名乘客接受检查。经初步问询，四人是朋友，驾驶员称证件落在家里，并称自己叫张某，还提供了身份证号。交警发现四人表情很不自然，遂呼叫警务综合室核对驾驶员提供的身份证信息。

金融危机以后，国际上资产证券化市场的监管制度得到了及时完善，相关监管机构针对危机期间的监管短板补充了一系列监管措施。具体可总结为以下几个方面：一是资产证券化产品信息披露不足。为此，欧美监管部门积极推进用资产层级的信息披露取代此前的资产池层级信息披露。二是监管和市场对信用评级依赖过度，而评级机构的评级质量却存在瑕疵甚至严重缺陷。针对此问题，监管部门逐渐减少了监管对评级的依赖，并加大对评级机构和评级程序的监管力度，在防止评级公司道德风险方面进一步强化。三是旧版本的巴塞尔协议对金融机构的资本监管过于僵化，缺乏针对证券化交易的特殊安排。在此背景下，监管部门以巴塞尔银行监管委员会为平台，推动并建立了针对资产证券化交易的资本监管新框架，对巴塞尔协议进行了修改。四是发起人、原始权益人、投资人利益不一致，增加了潜在的道德风险。对此，监管机构要求用强制发起人风险留存的方式，以整合资产证券化参与主体利益。通过对监管短板的修补，国际市场上的资产证券化市场监管目前已经相对成熟和完善。